Notre simili cuir 100 % polyuréthane pour coiffes auto

Le simili cuir, c'est quoi exactement ?

Avant de rentrer dans le détail, faisons les présentations. Le simili cuir, qu'on appelle aussi cuir synthétique ou « faux cuir », c'est une matière conçue pour reproduire fidèlement l'apparence et le toucher du cuir véritable, mais à partir de matériaux synthétiques. Et quand c'est bien fait, comme c'est le cas chez nous, la ressemblance est bluffante.

Concrètement, notre simili est composé à 100 % de polyuréthane (qu'on appelle aussi « simili PU »). Cette matière a été choisie pour sa souplesse, sa solidité, sa stabilité dans le temps et son rendu visuel très proche du cuir noble.

Une histoire qui remonte à 1920

Petit moment culture (promis, ça ne pique pas) : le simili cuir n'est pas une invention récente. La toute première version, le fameux Naugahyde, est née aux États-Unis en 1920 dans les laboratoires de l'United States Rubber Company. À l'époque, l'idée était déjà la même qu'aujourd'hui : proposer une alternative au cuir, plus accessible et plus simple à produire en série.

Plus de cent ans plus tard, la matière a fait du chemin. Les similis modernes en polyuréthane n'ont plus grand-chose à voir avec leurs ancêtres : ils sont plus respirants, plus souples, plus résistants et beaucoup plus convaincants visuellement. Et c'est cette évolution qu'on retrouve dans notre simili.

Pourquoi choisir le simili cuir pour votre voiture ?

Le simili a beaucoup d'arguments à faire valoir, surtout en automobile. Voici ses principaux atouts.

Un look très proche du cuir. À l'œil, peu de gens font la différence. Le grain, la profondeur de la couleur, le rendu satiné : tout est là. Pour un habitacle qui en jette sans le budget d'un cuir véritable, c'est imbattable.

L'entretien simplifié au maximum. Un peu de savon neutre, un chiffon doux, et c'est plié. Pas de lait nourrissant à appliquer plusieurs fois par an, pas de précaution particulière. Le simili pardonne énormément.

Résistant à l'eau et aux taches. C'est probablement son plus gros avantage face au cuir véritable. Les liquides perlent à la surface, et la plupart des taches partent d'un coup d'éponge. Idéal si vous transportez régulièrement des enfants, des animaux, ou si vous mangez parfois dans votre voiture (on ne juge pas).

Stable dans le temps. Le simili ne se dilate pas, ne se rétrécit pas, ne se patine pas non plus comme le cuir. Il garde son aspect d'origine, ce qui est pour beaucoup un vrai plus.

Plus économique. Pour le même rendu visuel, le simili reste sensiblement moins cher que le cuir véritable. Un argument qui pèse, surtout pour les sellerie complètes.

La fiche technique de notre simili

Pour les curieux qui aiment les chiffres et veulent vraiment comparer, voici le détail :

Composition : 100 % polyuréthane (PU). Pas de PVC, pas de mélange : c'est un simili haut de gamme, plus respirant et plus résistant que les versions PVC qu'on trouve sur des produits d'entrée de gamme.

Épaisseur moyenne : 1,30 mm (+/- 2 %). Une épaisseur idéale pour de la sellerie auto : suffisamment souple pour s'adapter aux courbes des sièges, suffisamment résistante pour encaisser le quotidien.

Poids moyen : 750 g/m² (+/- 2 %). Un poids qui témoigne de sa densité, donc de sa solidité.

Résistances :

– Très bonne résistance au frottement et à l'usure.

– Résistance au pliage : il s'adapte aux zones courbes sans former de cassures.

– Résistance positive à la déchirure.

– Résistance à l'hydrolyse : il ne craint pas les dommages liés à l'humidité (transpiration, café renversé, parapluie qui goutte...).

– Résultats positifs aux tests de résistance au feu à petite échelle, conformément aux exigences automobiles.

Bref : un vrai simili automobile, pas un faux cuir d'ameublement détourné.

Cuir véritable ou simili : comment trancher ?

C'est la question qu'on entend le plus, et il n'y a pas de mauvaise réponse. Tout dépend de ce que vous cherchez.

Si vous voulez un toucher plus noble, une matière qui se patine joliment avec le temps et que vous comptez garder votre voiture longtemps en lui consacrant un peu d'attention, partez sur du cuir véritable.

Si vous voulez le look du cuir avec moins de contraintes, plus de résistance face aux aléas du quotidien et un budget plus contenu, le simili est imbattable. C'est aussi un excellent compromis pour les pros qui font beaucoup de route ou pour les familles avec enfants.

Le mieux, dans le doute, c'est de toucher la matière. On vous envoie volontiers un échantillon pour vous faire votre propre idée. Rien ne remplace le contact direct.

Sur quels sièges l'installer ?

Notre simili est utilisé sur l'ensemble de notre gamme de sellerie sur mesure. Vous pouvez l'installer sur :

– Vos sièges avant (le poste le plus sollicité, et là où le simili fait merveille).

– Votre banquette arrière, particulièrement adaptée si vous transportez régulièrement des enfants ou des animaux.

– Vos appuie-tête pour assortir l'ensemble.

– Votre sellerie complète, pour un rendu cohérent du sol au plafond.

– Vos sièges utilitaires, où sa résistance et son entretien facile sont des atouts précieux pour les pros.

Comment entretenir le simili ?

L'entretien du simili, c'est sa grande force. Quelques règles simples :

Au quotidien : un coup d'éponge humide avec un peu de savon neutre, en faisant des mouvements circulaires et doux. C'est largement suffisant pour la plupart des salissures.

Pour les taches plus tenaces : traitez-les rapidement, c'est la meilleure façon d'éviter qu'elles ne s'incrustent. Un nettoyant pour intérieur auto fait très bien le boulot.

Ce qu'il faut éviter : les solvants type acétone, l'eau de Javel, les produits abrasifs. Ils peuvent attaquer le revêtement et le rendre terne ou rigide. À part ça, le simili est très tolérant.

Petit bonus : contrairement au cuir, pas besoin de nourrir la matière. Le polyuréthane n'a pas besoin d'être hydraté pour conserver sa souplesse.

Vous voulez voir ce que ça donne ?

Si vous hésitez encore, le mieux est sans doute de commander un échantillon, de regarder notre gamme de revêtements ou de jeter un œil à notre guide complet sur les housses de siège auto pour vous faire une idée plus précise.

Le simili, c'est la matière vraiment polyvalente : facile à vivre, élégante, accessible. Que vous vouliez juste rafraîchir vos sièges avant ou refaire toute la sellerie d'un coup, c'est un excellent point de départ. À vous de voir !