La nostra similpelle 100 % poliuretano per coprisedili auto

La similpelle, di che si tratta esattamente?

Prima di entrare nel dettaglio, facciamo le presentazioni. La similpelle — chiamata anche pelle sintetica o «finta pelle» — è un materiale concepito per riprodurre fedelmente l'aspetto e il tatto della pelle vera, ma a partire da materiali sintetici. E quando è ben fatta, come da noi, la somiglianza è sorprendente.

In concreto, la nostra similpelle è composta al 100 % di poliuretano (chiamato anche «simil PU»). Questo materiale è stato scelto per la sua flessibilità, la sua solidità, la sua stabilità nel tempo e una resa visiva molto vicina alla pelle nobile.

Una storia che risale al 1920

Pausa cultura (promesso, non fa male): la similpelle non è un'invenzione recente. La primissima versione, il famoso Naugahyde, è nata negli Stati Uniti nel 1920 nei laboratori della United States Rubber Company. L'idea, già allora, era la stessa di oggi: offrire un'alternativa alla pelle, più accessibile e più semplice da produrre in serie.

Più di cent'anni dopo, il materiale ha fatto molta strada. Le similpelli moderne in poliuretano hanno poco a che vedere con i loro antenati: sono più traspiranti, più morbide, più resistenti e visivamente molto più convincenti. È questa l'evoluzione che si ritrova nella nostra similpelle.

Perché scegliere la similpelle per la vostra auto?

La similpelle ha molti argomenti dalla sua, soprattutto in auto. I suoi punti di forza:

Un aspetto molto vicino alla pelle. A occhio, in pochi colgono la differenza. Il grano, la profondità del colore, il finish satinato: c'è tutto. Per un abitacolo di carattere senza il budget della pelle vera, è imbattibile.

La manutenzione è al massimo della semplicità. Un po' di sapone neutro, un panno morbido, e fatto. Niente latte nutriente da applicare più volte all'anno, nessuna precauzione particolare. La similpelle perdona moltissimo.

Resistente all'acqua e alle macchie. Probabilmente il vantaggio più grande rispetto alla pelle vera. I liquidi scivolano in superficie e la maggior parte delle macchie va via con un colpo di spugna. Ideale se trasportate spesso bambini, animali o se mangiate in macchina (nessun giudizio).

Stabile nel tempo. La similpelle non si dilata, non si restringe, e non sviluppa una patina come la pelle. Mantiene l'aspetto originale, il che per molti è un vero plus.

Più economica. A parità di resa visiva, la similpelle è sensibilmente meno cara della pelle vera. Un argomento che pesa, soprattutto per le tappezzerie complete.

La scheda tecnica della nostra similpelle

Per chi ama i numeri e vuole confrontare davvero, ecco i dettagli:

Composizione: 100 % poliuretano (PU). Niente PVC, niente miscele: è una similpelle di alta gamma, più traspirante e più resistente delle versioni in PVC dei prodotti d'ingresso.

Spessore medio: 1,30 mm (+/- 2 %). Lo spessore ideale per la tappezzeria auto: abbastanza morbido da seguire le curve dei sedili, abbastanza resistente da affrontare il quotidiano.

Peso medio: 750 g/m² (+/- 2 %). Un peso che testimonia la sua densità, e quindi la sua solidità.

Resistenze:

– Ottima resistenza allo sfregamento e all'usura.

– Resistenza alla piegatura: si adatta alle zone curve senza creare crepe.

– Risultati positivi alla resistenza allo strappo.

– Resistenza all'idrolisi: non teme i danni legati all'umidità (sudore, caffè versato, ombrello che gocciola...).

– Risultati positivi nei test di resistenza al fuoco a piccola scala, conformi alle esigenze automobilistiche.

In breve: una vera similpelle automobilistica, non un finto cuoio per arredamento riciclato.

Pelle vera o similpelle: come decidere?

È la domanda che sentiamo più spesso, e non c'è una risposta sbagliata. Tutto dipende da ciò che cercate.

Se volete un tatto più nobile, un materiale che acquisisce una bella patina con il tempo e contate di tenere la vostra auto a lungo dedicandole un po' di attenzione, scegliete la pelle vera.

Se volete l'aspetto della pelle con meno vincoli, maggiore resistenza alle insidie del quotidiano e un budget più contenuto, la similpelle è imbattibile. È anche un eccellente compromesso per i professionisti che fanno tanti chilometri o per le famiglie con bambini.

Nel dubbio, la cosa migliore è toccare il materiale. Vi inviamo volentieri un campione per farvi un'idea diretta. Niente sostituisce il contatto reale.

Su quali sedili installarla?

La nostra similpelle è utilizzata su tutta la nostra gamma di tappezzeria su misura. Potete installarla su:

– I vostri sedili anteriori (la posizione più sollecitata, dove la similpelle dà il meglio).

– Il vostro divano posteriore, particolarmente adatto se trasportate bambini o animali.

– I vostri poggiatesta per abbinare il tutto.

– La vostra tappezzeria completa, per un look coerente dal pavimento al tetto.

– I vostri sedili di veicoli da lavoro, dove la sua resistenza e la facilità di pulizia sono punti di forza preziosi per i professionisti.

Come prendersi cura della similpelle?

La manutenzione della similpelle è uno dei suoi grandi punti di forza. Alcune regole semplici:

Nel quotidiano: una passata di spugna umida con un po' di sapone neutro, con movimenti circolari e delicati. È più che sufficiente per la maggior parte dello sporco.

Per le macchie più ostinate: trattarle in fretta è il modo migliore per evitare che si fissino. Un detergente per interni auto fa benissimo il suo lavoro.

Cosa evitare: i solventi tipo acetone, la candeggina, i prodotti abrasivi. Possono attaccare il rivestimento e renderlo opaco o rigido. A parte questo, la similpelle è molto tollerante.

Piccolo bonus: a differenza della pelle, non c'è bisogno di nutrire il materiale. Il poliuretano non ha bisogno di essere idratato per restare morbido.

Volete vedere come rende?

Se siete ancora indecisi, la cosa migliore è probabilmente ordinare un campione, dare un'occhiata alla nostra gamma di rivestimenti oppure consultare la nostra guida completa ai coprisedili auto per farvi un'idea più chiara.

La similpelle è il materiale davvero versatile: facile da vivere, elegante, accessibile. Sia che vogliate solo rinfrescare i sedili anteriori, sia che vogliate rifare tutta la tappezzeria in un colpo, è un eccellente punto di partenza. La scelta è vostra!